由我校機電學院王根平教授課題組研(yan)制的3G遠距離智能一卡(ka)通車(che)輛管理系統，經過近年改進(jin)，取得多(duo)項專利，技術日漸成熟，開始推向市場。

　　該系統針對(dui)小區車(che)輛(liang)(liang)管理(li)的(de)現(xian)(xian)狀(zhuang)和進(jin)出(chu)困難等問題(ti)開(kai)發。整個系統將數據(ju)通訊技術(shu)與智能卡(ka)技術(shu)充分結合，適用(yong)于長距離(li)讀(du)寫(xie)，具有(you)(you)方向性(xing)好(hao)、功耗低、高(gao)靈敏度、高(gao)抗干擾和壽命(ming)長等特點，可以廣泛應用(yong)于居民(min)小區和各類停(ting)車(che)場(chang)、高(gao)速公路(lu)等的(de)車(che)輛(liang)(liang)管理(li)，克服(fu)現(xian)(xian)有(you)(you)管理(li)系統車(che)輛(liang)(liang)進(jin)出(chu)必(bi)須停(ting)車(che)刷卡(ka)等缺陷，給車(che)輛(liang)(liang)進(jin)出(chu)帶來極大(da)的(de)便(bian)利，具有(you)(you)巨大(da)的(de)經濟價(jia)(jia)值和社會價(jia)(jia)值（詳見附件）。

　　我校(xiao)引(yin)進(jin)(jin)該(gai)系(xi)統(tong)(tong)應用(yong)于校(xiao)園(yuan)車輛進(jin)(jin)出(chu)管理(li)，系(xi)統(tong)(tong)開(kai)始進(jin)(jin)入安裝(zhuang)調(diao)試(shi)。12月9日，學校(xiao)副校(xiao)長萬金保主持召開(kai)協調(diao)會(hui)(hui)，設備(bei)處(chu)、保衛處(chu)、基建(jian)(jian)辦、科研(yan)處(chu)、普泰(tai)公司等(deng)部門(men)負責(ze)人參加。會(hui)(hui)上對涉及(ji)該(gai)系(xi)統(tong)(tong)安裝(zhuang)實(shi)施(shi)相關工作進(jin)(jin)行了落實(shi)。協調(diao)會(hui)(hui)后，萬副校(xiao)長帶隊(dui)對該(gai)項(xiang)目在東校(xiao)區大門(men)已建(jian)(jian)的(de)系(xi)統(tong)(tong)進(jin)(jin)行了現場(chang)考(kao)察，給予(yu)積(ji)極評(ping)價，并對項(xiang)目安裝(zhuang)實(shi)施(shi)細節以(yi)及(ji)后續改進(jin)(jin)提(ti)出(chu)了意見和建(jian)(jian)議。下(xia)一步(bu)項(xiang)目組將(jiang)進(jin)(jin)一步(bu)完善該(gai)系(xi)統(tong)(tong)，同時項(xiang)目將(jiang)力爭早日在西(xi)校(xiao)區試(shi)點，建(jian)(jian)成完善的(de)校(xiao)園(yuan)車輛管理(li)系(xi)統(tong)(tong)，并積(ji)累經(jing)驗(yan)積(ji)極拓展校(xiao)外新市場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距(ju)離(li)智能(neng)一(yi)卡(ka)(ka)(ka)通(tong)(tong)車輛管理系(xi)統是(shi)深圳(zhen)職業技(ji)(ji)術(shu)(shu)學(xue)院推出(chu)(chu)的(de)全新產(chan)品(pin)，該系(xi)統由3G遠距(ju)離(li)卡(ka)(ka)(ka)(3GC10)和(he)3G遠距(ju)離(li)讀(du)卡(ka)(ka)(ka)器(3GR10)一(yi)起(qi)構成，將數據(ju)通(tong)(tong)訊技(ji)(ji)術(shu)(shu)與(yu)智能(neng)卡(ka)(ka)(ka)技(ji)(ji)術(shu)(shu)充分結合，適(shi)用(yong)于長距(ju)離(li)讀(du)寫應(ying)用(yong)，是(shi)一(yi)種全自動、防盜、信號加密的(de)停車場或高(gao)速公路車輛進出(chu)(chu)自動檢測識別(bie)的(de)無線(xian)微波系(xi)統產(chan)品(pin)。

　　該系統的(de)(de)(de)(de)使用方(fang)式是讀卡(ka)器部(bu)分安裝于停車場的(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)出關(guan)卡(ka)位置，而進(jin)(jin)出車輛都(dou)裝有微波發射器（卡(ka)座）。當車輛進(jin)(jin)出關(guan)卡(ka)時，插(cha)入在車輛上(shang)發射器（卡(ka)座）中的(de)(de)(de)(de)3G遠(yuan)距離卡(ka)中的(de)(de)(de)(de)被(bei)綁定的(de)(de)(de)(de)IC的(de)(de)(de)(de)ID號被(bei)發射出去，讀卡(ka)器則自動(dong)接收該卡(ka)的(de)(de)(de)(de)ID信號并對信號進(jin)(jin)行識別判(pan)斷，自動(dong)確定并記錄進(jin)(jin)出車輛的(de)(de)(de)(de)ID號，并進(jin)(jin)行安全(quan)檢測、收費等(deng)全(quan)方(fang)位管(guan)理。

　　該系統與目前(qian)市面上同類產品相(xiang)比(bi)具有(you)以下(xia)優勢：1.通信(xin)信(xin)號(hao)(hao)嚴格加密，通過其他無線接(jie)(jie)收(shou)器接(jie)(jie)收(shou)系統的(de)(de)微(wei)波(bo)信(xin)號(hao)(hao)呈白噪聲分布(bu)。2.可以完全(quan)克服臨道(dao)干(gan)擾。該微(wei)波(bo)發射(she)器的(de)(de)信(xin)號(hao)(hao)有(you)嚴格的(de)(de)方向性，只接(jie)(jie)收(shou)來自正(zheng)面60度的(de)(de)微(wei)波(bo)信(xin)號(hao)(hao)。3.使用(yong)壽(shou)命長（可達(da)五年）。4.感應距(ju)離(li)1-20米，最佳(jia)感應距(ju)離(li)為(wei)7米。5.具有(you)防盜功能：可以設置(zhi)和(he)該微(wei)波(bo)發射(she)器唯一綁定的(de)(de)用(yong)戶卡(ka)，其他卡(ka)不(bu)能在微(wei)波(bo)發射(she)器上使用(yong)。車(che)主離(li)開車(che)輛(liang)，如從(cong)該微(wei)波(bo)發射(she)器取走自己的(de)(de)用(yong)戶卡(ka)，別人將(jiang)不(bu)可能將(jiang)自己的(de)(de)車(che)開出管理系統的(de)(de)范圍。

　　 該(gai)(gai)系統(tong)的(de)(de)使用(yong)將為廣大小(xiao)區和(he)(he)停車場、高速公路等的(de)(de)車輛管理帶(dai)來極大的(de)(de)便利，具有巨大的(de)(de)經濟價值和(he)(he)社會價值。目前(qian)該(gai)(gai)系統(tong)已經成功在深(shen)(shen)圳市福田區香域中(zhong)央(yang)小(xiao)區和(he)(he)深(shen)(shen)圳職業技術(shu)學院得(de)到(dao)應用(yong)，安裝3G遠(yuan)距(ju)離一卡(ka)通系統(tong)后，車主完(wan)全可以(yi)實現不(bu)停車自(zi)動進出，既(ji)方便又(you)高效，受到(dao)廣大車主的(de)(de)好評(ping)。歡(huan)迎來人來電考察洽(qia)談。（供稿(gao)：科研處）